极品飞车9法拉利（封面车型不能忘）

每一个男生都有一个飞驰梦，但美梦成真的寥寥无几。因此，“电脑键盘赛车手”从而问世。提到跑车游戏，第一个想到的是《极品飞车》了，凭着华美的声画畅快的驾驶体验，《极品飞车》变成了诸多“电脑键盘赛车手”发源地。尽管近些年各种各样“没落”的声响此起彼伏，而且每次出大作依然疯狂购物不断。

今日沥青路面君带大家一起盘点一下各代《极品飞车》的封面图车系，找到那一份青春的记忆吧。

极品飞车1——兰博基尼512 TR

第一代《极品飞车》是通过那时候借助《FIFA足球》和《NBA live》等体育运动游戏名噪一时的EA公司与国外汽车杂志《Road/Track》协同制作出来的游戏，那时候《Road/Track》还以最真实驾驶感受为产品卖点制做这一款游戏，因此游戏内美、欧、日三地的一流超级跑车差别十分明显，就游戏稳定性而言算作较为尴尬的。不过因为其制做的专业能力，或是即将迎来第一批钟爱它粉丝。

《极品飞车1》的封皮是兰博基尼512 TR，做为兰博基尼在1994年公布的最新车型，512 TR的总产量约为10,000台，在其中有一台为敞篷跑车型。512里的“5”意味着的是排气量为5L，“12”意味着选用12缸汽车发动机，最高时速可以达到314km/h。

很多知名人士全是512 TR车主，比如Michael Jackson和Michael Jorden，都有着一辆黑色512 TR。但对兰博基尼十分偏爱的刘德华，自然不会放了它。

极品飞车2——法拉利Calà、迈凯轮F1

1997年，《极品飞车》上线了第二代。《极品飞车2》在画面中拥有明显的提高，不论是车辆或是环境，都可以伴随着游戏玩家视角转换而再次更新。根据对VooDoo独立显卡的大力支持，极品飞车的场景变成同级中比较好的存有。与此同时，这一代极品飞车在操作上分成了仿真模拟、街机游戏、野性三种方式，还能够进行联网游戏玩法。

右侧这台淡黄色的是1995年日内瓦汽车展上法拉利推出概念跑车Lamborghini Calà。它取名很有趣，来自意大利北部的家乡话，近义“快看那里！”。这个车是新手入门法拉利跑车演练，但是最后并没有批量生产，有着侧置的V10模块，能够带来出400马力，借助6速手动变速器为后驱。也有铝制的悬架和纯手工制作的碳纤维车身。

左侧灰黑色的是迈凯轮F1。F1以前是世界跑得最快的跨界车，这种纪录从1994年进到大批量生产逐渐维持到2005年停工，直到后面科尼赛克CCR的诞生才中断了这一纪录。迈凯轮F1仅仅在7个国家和地区限定售卖了64辆。算进去各种概念车和跑车，一共也就只有106辆。

极品飞车3热力追踪——法拉利Diablo

这一代逐渐《极品飞车》飞驰系列产品拥有小标题，从这一小标题也能看出这一代加入经典的警匪片追捕游戏玩法，游戏玩家不但能够享受被警察车追逐快感，还可以自身安全驾驶警察车让飙车族望而生畏。这一代《极品飞车》的场景再度赢得了提高，车体磨擦拥有火苗实际效果，下雨天也有雨点落在地面上，赛车车的身上拥有环境映射实际效果，这一点在那时候而言都能让“热力追踪”惊艳四座了。

Diablo地狱恶鬼系列产品一直是上个世纪法拉利跑车明星产品，应用的是法拉利5.7L V12铝质缸盖汽车发动机。四轮驱动的Diablo至大功率有530大马力，百公里期为3.95秒，Diablo的版本有SE30、VT、SV、VT Roadster、GT等几种版本。

极品飞车4孤注一掷——保时捷911（993）、兰博基尼550 Maranello

从第四代逐渐，《极品飞车》有了很大的游戏玩家人群。EA企业也推动了游戏的研发速率，第四代的出台时间距离第三代仅有大半年左右的时间，但游戏水平没被简短开发设计时长连累。新增加3D技术性让界面全面提升，并把警车追击方式发扬。

封面图左手边保时捷911（993），993是保时捷在1994年发布的一款911系列产品车系。保时捷则在外观设计上作出了非常大的变化，环形前大灯倾斜度变缓，总体造型趋向圆滑，在911上运用了2代的连贯性式后尾灯在993上获得了保存。993应用的是一台3.6升汽车发动机，最大输出功率272大马力，那也是保时捷最后一次应用风冷发动机。

而右侧这辆乃是兰博基尼550 Maranello，此车在1996年宣布发布，这是《极品飞车1》封面图车系512 TR的代替车系，百公里为4.3秒，极时速314km/h。

极品飞车5保时捷之行——保时捷911（996）

保时捷之行该是《极品飞车》系列产品里很经典的一代了，诸位游戏玩家安全驾驶着保时捷最古老车系356 Roadster，到那时候最新996 Porsche Turbo流线形跑车，自由驰骋在景色优美的跑道上。与此同时，这一版本还打开了公路追逐方式和工厂驾驶人员方式，让游戏的可玩度大大增加。那也是沥青路面君玩儿第一款《极品飞车》游戏。

封面图车系恰好是第五代保时捷911（996），这也是保时捷第一次应用水冷发动机。第五代911用了类似Boxster的泪囊式车灯组成，这也是911初次未使用标志性“青蛙眼”车灯。驱动力层面依然是3.6L双涡轮水准对置发动机。较大输出功率420Ps，扭矩可以达到560Nm。996也有Turbo S的最终版车系，该款车可以导出450Ps，扭矩升到620Nm，在纽北圈速也留下影子。

极品飞车6热力追踪2——法拉利Murcielago

热力追踪2与前代间隔了整整的两年的时间，追求方式又重新加入到原作之中。在界面效果上，热力追踪2使用了多种多样图像处理技术，一个全新的动态性视觉效果和真正反射面特点赋予超级跑车和跑道性命。此外，经典的“慢镜头”，其实就是超级跑车翻空后的慢镜实际效果从一代逐渐运用。

这一封面图我想大家很了解了，法拉利Murcielago是奥迪车干预法拉利后第一款商品，其外观设计不但继承Diablo的遗传基因，并且在野性的同时还能凸显优雅。Murcielago的车体选用管形钢架结构和碳钎维材料，驱动力则配了一个新的6.2L柴油发动机，配置有“自变量几何图形呼吸系统软件”，可变气门正时和drive-by-wire汽车节气门技术性。

极品飞车7地下狂飙——日产GT-R（R34）

第七代极品飞车画风突变，再也不是非常豪华车 秀美风景套路了，只是成了以地底跑车为切入点作品。在游戏中，游戏玩家根据赛事胜利改装车辆。而KDX9接口的添加，在视觉效果的塑造上提升到了新层次。此后，《极品飞车》系列产品宣布得到“显卡杀手”这个称号。那也是沥青路面君玩得最用心地版本。

封面图车系是“战将”日产SKYLINE GT-R R34。有关R34辉煌沥青路面君不需要再多赘述了，它有着280匹最大扭矩，400牛米最大扭矩转速，百公里期为4.9秒，但是这是RB26汽车发动机最后绝响了。但是在游戏里战将并不太好用，尽管直路贼快，但转为时因为车重量的原因无法操纵，还好跑走在路上很酷炫。

极品飞车8地下狂飙2——日产350Z

假如说《极品飞车7》是一次发展，那《极品飞车8》就是一次飞越。

“地下狂飙2”在游戏理念上有运动场挑战赛、直线加速赛、漂移赛、越野赛跑这些，游戏大概有150场赛事，这形成了游戏的情节。此外，游戏也逐渐向相对高度车祸模拟发展，不但体现在跑道上，也对游戏玩家改装汽车给出了更好的规定。刚买回来的新构件一般只有充分发挥一半的效率，必须游戏玩家对组件开展不同类型的校准和配搭才可以发掘其发展潜力。

这一代的封面设计很晦涩难懂，官方网给的答案就是日产350Z。日产Z系列历史时间甚为坎坷，Z系列产品第四代于1996年停工，而第五代其实就是350Z直至2002年才问世。350Z用它整体实力为日产挣尽了脸面，只用了2年的时间销售量就超过20万亿元。它武器了3.5升V6柴油发动机，配搭6MT变速器让它安全驾驶下去十分健身运动，悬架校准自然也是较硬的，旅客好像坐到厚钢板上一样。

极品飞车9最高通缉——宝妈M3 GTR

《极品飞车9》可以说是把“地下狂飙”和“热力追踪”二者融合起来了，给玩家带来了与众不同的、令人激动的赛车体验。游戏在发布游戏剧情游戏玩法的前提下，增强了地界系统软件，令小伙伴们在研发的环境中随意飚车。在画面中，《极品飞车9》逐渐出现现如今游戏镜头的原型。

这代的封皮是最终版本的奥迪M3 GTR。搭载了4.0L V8汽车发动机，有着450大马力的导出，这两台前所未有的M3在2004年和2005年的纽博格林24h拉力赛中均斩获前两名。而一般版本的M3，配备经典的直六6缸汽车发动机。3.2升排气量能够展现出343马力。

极品飞车10存亡卡本谷——三菱Lancer Evolution、道奇挑战者

第十代《极品飞车》再次前多代游戏敞开式自然环境的特征，游戏玩家必须开车在城市里溜达，考验每个帮会。游戏里面还能征募同伴，选择适合自己的搭挡是游戏中的关键课题研究。与此同时，这一代极品飞车成功将跑道搬到大峡谷和峡谷，而且重新回到夜晚，令小伙伴们有了更多的感受。

封面的前面是三菱九代Lancer Evolution，后面有第三代道奇挑战者。九代Lancer Evolution算得上是最后一代“真正意义上的”EVO 。依据亚洲地区、欧洲地区部分地区不同类型的要求，三菱研发了多种多样版本，甚至有旅行轿车版本。模块展开了更新改造，轻量的涡轮增压反映更敏感，降低了涡轮迟滞状况。

道奇挑战者自1970年逐渐产出率第一代，到2009年只演变到第三代，凭借针对大排量自吸的追求及其最典型的美国肌肉车设计风格，获得了一大批跟随者。现如今一辆用心保养征服者可以卖到6个数的高价。

最终几句

《极品飞车》系列产品可谓许多人心中的经典，伴随大家发展、成年人、完善，现在的已经发展成了第20代，受制于篇数的主要原因，下面我们就先汇总那么多，接下来后面一部分沥青路面君会尽早献上。各位朋友，少安毋躁。

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